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直播卖车到底有多难?4S店人员欲哭无泪!

1、薇娅有一次在直播间卖车，结果非常尴尬，一台车都没有卖出去。最后实在没办法了，只能继续卖其他产品缓解尴尬，弥补损失。这种流量巨星卖车都这样，普通的4S店销售人员要想在网络上直播卖车有成效，难度可想而知。

2、如今，经销商线上直播卖车都是形势所迫。虽然，线上直播有一定的流量，但客户区域范围很广。在电话中，从小姐表示：“直播结束后，她接到了不少添加微信好友的客户，但大多是来自全国各地，而针对北京或北京周边的客户很少。

3、抖音直播卖车便宜是提高销量的套路。在直播中把车的原价虚高，然后再以比原价更低的价格出售，让消费者误以为自己买到了便宜的车。

4、作为传统汽车品牌线上直播的带头人宝马，其对本次直播的重视程度是要远高于其他车企，除了全面的直播安排外，宝马的官方微博等厂家渠道，也对直播进行了同步宣传。

5、该渠道卖车便宜可能有以下几种原因：直播卖车的价格比4s店便宜，首先需要排查一下是否为虚假卖车。有部分的直播可能是出于打广告的方式来进行卖车，而这种售出的方式是虚假的，并没有真实的订单。

6、月16日晚，宝沃代言人雷佳音联合淘宝极受欢迎主播陈洁Kiki，以及被称为民间爱迪生的手工耿，在宝沃汽车位于北京密云的工厂开启直播卖车活动。

疫情下“直播卖车”火爆,能否助车企力挽狂澜?

1、“直播卖车”的火热离不开当前的现实，它可以看作是疫情期的过渡措施，能给车企带来的增量有限。不过，凡事不破不立，2003年的非典就促成了阿里个人线上消费的爆发。

2、当然，从疫情爆发以来，我们看得出各家车企对于销售方面所做出的的努力，都在努力拥抱变化，将重线下的销售模式转向了线上，积极的做起了直播，这在以前可能也就在双十一等各种购物节的时候才能见到。

3、绝大多数车企都可以在短期影响中找到临时方案，但数字化进程中的博弈还需要从长线布局，只有那些高瞻远瞩的企业能从这次疫情汲取经验和教训，真正从观念和行动上完成数字化转型。

4、因为受疫情的影响，大家不能出门，所以在销售端很多汽车企业把目光转向了网上，大部分车企都推出了像AR全景看车、还有直播看车等等这些措施。当然肯定还有试驾送车上门、维修保养免费上门等等这些线上线下结合的方法。

5、直播卖车虽然看着新颖，但并不如其他商品直播的整体流量大，有一些直播卖车可以得到大流量观众的关注，但那只是个例，更多的还是几十人的那种小流量。

6、这使得线上卖车喊了多年之后终于因为疫情得到实质性的推动。同样，线上上市直播也会被推动起来。

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